Groove-Grip de fricció lliure: com funciona
Una empenta-a l'anell de retenció s'enganxa a un eix llis sense ranura, alicates de circlip ni mecanitzat d'eix. Així s'evita un pas costós de fabricació de l'eix: una ranura de circlip s'ha de girar amb una eina de ranurat, amb un control estricte de l'amplada i la profunditat de la ranura, i normalment una passada de desbarbat. una empenta-a l'anell elimina tot això. En canvi, l'anell combina dues mecàniques:
- L'anell té un diàmetre interior que és inferior al diàmetre de l'eix objectiu, la qual cosa crea un ajust d'interferència. El material de l'anell s'expandeix a mesura que es pressiona sobre l'eix, proporcionant una força de subjecció radial al voltant de la circumferència.
- Les dents interiors o puntes de l'anell es desvien cap a fora quan passa per sobre de l'eix, i després tornen a encaixar a la superfície de l'eix (Estils A i B). L'anell es bloqueja mecànicament contra el desplaçament axial per deformació plàstica localitzada induïda per les dents.
El fixadors'instal·la en qüestió de segons mitjançant la pressió de la mà o una eina d'instal·lació lleugera, però resisteix les forces d'eliminació que permetrien treure un anell de pressió de la seva ranura. La compensació: els anells de pressió-són per a instal·lacions permanents o semi-permanents i per a pressions d'empenta lleugeres a mitjanes.
Empènyer-anells de retenció vs.Circlips acanalats: Quan escollir quin
Sovint, els enginyers s'enfronten a la possibilitat d'escollir entre anells d'empenta-en els circlips externs tradicionals (DIN 471). Comprendre els punts forts i les limitacions de cadascun garanteix la selecció del subjecte correcte per a l'aplicació:
|
Criteri |
Premeu-l'anell de retenció |
Circlip exterior (DIN 471) |
|
Es requereix ranura de l'eix |
No |
Sí |
|
Velocitat d'instal·lació |
Empènyer - ràpid amb la mà o amb l'eina |
Requereix alicates per circlips |
|
Capacitat de càrrega d'empenta |
Lleuger a mitjà |
Mitjana a pesada |
|
Reutilitzabilitat |
Normalment, un sol -ús |
Extraïble i reutilitzable |
|
Impacte de la superfície de l'eix |
Les dents deixen petites marques |
Sense danys a la superfície de l'eix |
|
Posicionament axial |
S'ha solucionat al punt d'impuls- |
Fixat a la ubicació de la ranura |
|
Cost de mecanitzat d'eix |
Baixa - sense operació de ranura |
Tornejat de ranura més alt de - + desbarbat |
Per a aplicacions d'-alta empenta, com ara eixos de la caixa de canvis o maquinària pesada, els circlips ranurats segueixen sent l'opció preferida. Però per a càrregues més lleugeres - assegurar un cub de politja, retenir una tapa decorativa o col·locar un coixinet a l'eix d'un producte de consum - l'empenta-a l'anell de retenció ofereix una solució més ràpida i econòmica que simplifica tant la fabricació d'eixos com el flux de treball de la línia de muntatge.
Perfils d'anell per a aplicacions d'estil A, B i C
Hi ha tres tipus principals d'empenta-en els anells de retenció, cadascun dels quals és adequat per a diferents escenaris d'instal·lació i càrrega:
Estil A: adherència màxima, dents cap avall
Les dents són rígides i apunten cap avall, paral·leles a l'eix de l'eix. Dels tres, aquest tipus mossega més fort a la superfície de l'eix i resisteix més l'estrès d'empenta. Els anells d'estil A són rígids i requereixen un control més estricte de la tolerància de l'eix. Les característiques típiques inclouen una força de retenció elevada i diàmetres d'eix estrets.
Estil B-Dents cap amunt, compromís flexible
Les dents s'estiren i apunten cap amunt quan s'instal·len. Els anells B són més tolerants a una gamma més àmplia de diàmetres d'eix. Aquest és un avantatge quan la tolerància de l'eix és més fluixa o s'utilitza el mateix anell amb diverses mides d'eix d'una família de productes. La potència de retenció és menor que l'estil A. L'estil B és molt comú per a l'electrònica de consum, el conjunt de motors compactes i la retenció d'emblemes.
Estil C Només interferències de perfil baix-
Els anells d'estil C no tenen dents. Es subjecten mitjançant un ajust d'interferència, ja que l'ID de l'anell és menor que el OD de l'eix i s'utilitza la seva tensió de molla. El perfil baix de l'estil C el fa adequat per a aplicacions que requereixen un espai axial limitat on un anell dentat s'estendria més enllà de la superfície de muntatge. Comú en sistemes de rodets transportadors i electrònica petita.
Els tres tipus estan creats a mida per KEY-CNC amb geometria de les dents, gruix de l'anell i diàmetre interior per adaptar-se a la mida de l'eix i als requisits de càrrega.
Estratègia de Materials i Acabats: inoxidable vs.Acer de molla
L'elecció del material afecta l'adherència, la corrosió i el cost. Totes les directrius es basen en la idea que l'anell ha de ser més resistent que l'eix per a una mossegada adequada. Un anell en un eix endurit apagat les dents i disminueix l'adherència.
- El més comú i assequible: Spring Steel (acer al carboni 1050–1090).L'acer de molla amb tractament tèrmic-empenta-en els anells perfora eficaçment els eixos d'acer suau i d'alumini. El fosfat negre (resistència a la corrosió moderada per a condicions seques), l'òxid negre (enfosquiment estètic amb poca protecció contra la corrosió) i el zincat (per a situacions humides o exteriors) són acabats estàndard.
- Acer inoxidable 302/304:En aplicacions marines, mèdiques, de processament d'aliments i exteriors, la resistència a la corrosió és essencial. Els anells d'acer inoxidable resisteixen l'òxid i els productes químics, però són més febles que els anells de molla d'acer al carboni, limitant la força de retenció en materials d'eix més forts. La passivació o l'electropolit augmenta la resistència a la corrosió.
Funcionen eixos d'alumini, llautó, HRB 80–90 i acer inoxidable més suaus. CLAU-Els enginyers CNC ajusten el material de l'anell i l'acabat als paràmetres operatius, com ara la temperatura, el medi d'exposició i el compliment de RoHS/REACH.
Etiquetes populars: empeny-en anells de retenció, Xina empeny-en anells de retenció fabricants, proveïdors, fàbrica
