Formació i roscat de rosques metàl·liques de precisió

Tots els que participen en el disseny i la producció de peces d'electrònica d'automòbil entenen que el roscat és un exercici delicat: les carcasses de la caixa de canvis d'automòbil són d'acer d'alta-resistencia, i el roscat profund marca l'eina; els terminals dels connectors electrònics són d'alumini-de paret fines, i fins i tot una petita força els doblegarà; més problemàtic és el fet que canviar els paràmetres amb cada canvi de producció pot requerir mig dia per tallar peces qualificades. Aquest és un procés de formació/toc de fils amb la intenció específica de disseny d'abordar aquests problemes. Utilitza lògiques de processament de components electrònics durs i de metall dur d'automòbils personalitzades. Els fils formats són dimensionalment precisos i s'assemblen sense problemes, i compleixen els criteris de muntatge de qualitat de l'automòbil i estàndards de precisió dels components electrònics, un rendiment de primer-pas en la producció en massa és sempre superior al 99%. Formació i roscat de rosques metàl·liques de precisió.

El seu principal punt fort és la seva flexibilitat en mode dual-, el que significa que no cal canviar de procediment entre materials durs i materials tous. En els aliatges d'alumini, coure i magnesi, que són un material comú en l'electrònica, el mode de formació de fils, que és un mecanitzat lliure de xips-, garanteix que els fragments metàl·lics no s'allotgin als micro-terminals i no tinguin cap impacte en la conductivitat. En colpejar metalls durs, com ara l'acer al carboni i l'acer inoxidable, com els components del xassís d'automòbils i els accessoris del motor, activa automàticament el mode de tall on el tall de l'eina s'empeny uniformement al llarg d'un camí predeterminat, i fins i tot el roscat M16 de gran diàmetre estarà lliure d'encenalls. Formació i roscat de rosques metàl·liques de precisió. I, entre els forats micro-roscats a l'M1 del bastidor mitjà-del telèfon i les rosques de fixació de l'M16 de la carcassa de la caixa de canvis, tot s'inclou a les especificacions, cosa que permet que la producció sigui suau sense la necessitat d'alterar l'equip.

Com que fins i tot petits errors en els components elèctrics de l'automòbil poden impedir el muntatge, la precisió no té cap preocupació-. El procediment-en temps real i el calibratge previ al-posicionament s'inclouen. Per tal d'assegurar que les desviacions de la mida del fil es controlen dins de ± 0,015 mm i que el pic del fil i l'ajust de la vall superin el 98%, el punt central s'identifica amb precisió abans de tallar durant el mecanitzat. Per exemple, les rosques de muntatge del marc mitjà-del telèfon impedeixen que es desmunti fins i tot quan estigui completament cargolat, minimitzant així els inconvenients de la reelaboració durant el muntatge posterior; els fils de fixació dels suports de pastilles de fre d'automòbil, per exemple, gairebé no tenen joc després de cargolar.